+7 (499) 653-60-72 Доб. 448Москва и область +7 (812) 426-14-07 Доб. 773Санкт-Петербург и область

Манины с самым маленьким обьемом двигатеоля


Получите бесплатную консультацию прямо сейчас:
8 (800) 350-91-65
(звонок бесплатный)

В нашем списке зафиксированы машины со средним расходом топлива менее четырех литров на сто километров, причем речь не идет о гибридах , к которым у россиян весьма скептическое отношение. В топ попали две дизельных и три бензиновых малолитражки. Как и ожидалось, в лидерах оказались праворульные представители семейства японских кей-каров — категории компактных транспортных средств, созданной с учетом жестких правил налогообложения и страхования Страны восходящего солнца. Такие микровэны имеют одну и ту же длину кузова — мм, и общий объем силового агрегата.

ВИДЕО ПО ТЕМЕ: ТОП 10 авто с самым низким расходом топлива (Дизельные).

Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения бытовых вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.

Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь по ссылке ниже. Это быстро и бесплатно!

ПОЛУЧИТЬ КОНСУЛЬТАЦИЮ

Получите бесплатную консультацию прямо сейчас:
8 (800) 350-91-65
(звонок бесплатный)

Содержание:

ТОП-40 самых экономичных автомобилей в Украине 2018

В текущем году белорусы чаще всего отдавали предпочтение корейской марке Hyundai и его бюджетной версии Accent в максимальной комплектации, а также прельщались японскими и французскими машинами российской сборки от известных брендов Nissan и Renault. А вот что и почему выбирали наши соотечественники лет назад - вспоминает и разбирается Автомалиновка. Skoda Octavia — Skoda Octavia — потенциальный шедевр, с которого, собственно, и поднялась новая волна интереса к чешской марке.

Ее успех был генетически предопределен сразу после того, как Skoda вошла в состав концерна Volkswagen. Что же, доля правды в этом есть.

Среди них бензиновые агрегаты — объемом 1,6 л -1,8 л и мощностью от 75 л. Еще встречался 1,8-литровый двигатель с турбонаддувом и мощностью л. В Беларуси использовались как экономичные дизели с системой прямого впрыска, так и бензиновые моторы. Из минусов — примитивный дизайн и скромных размеров пространство для задних пассажиров, что, кстати, с лихвой компенсировал очень вместительный багажник.

Его объем — литров, который при сложенном заднем диване и вовсе поднимался до отметки литров. В плане надежности Octavia смотрелась вровень с машинами немецких марок и ничуть не уступала одноклассникам. Немецкое качество и традиционно привлекательные цены прибавили ей если не преимущества, то, как минимум, уважения. Renault Scenic Похоже, у него также неплохо получалось синтезировать в себе типичные для своего класса достоинства и недостатки.

Среди первых фигурировали превосходный обзор с позиции высокой посадки, потенциал внутреннего пространства и несколько интересных решений в области трансформации салона. В числе вторых — упоминались заметные крены при поворотах и недолговечность электрооборудования. Линейку агрегатов Scenic позаимствовал от модели Megane: в основном это дизельные и бензиновые моторы объемом от 1,4 до 2 литров мощностью от 75 до л.

В нашей стране наибольшее распространение получил двигатель 1. Неприхотлив в работе и прост в обслуживании - такой вердикт ему вынесли белорусские водители. Где-то в сознании белоруса прочно укрепилась мысль о дороговизне их обслуживания и ремонта.

И в этом был свой резон. Им приписывали степень, еще очень далекую от уровня немцев или японцев, что почитались в масштабе мирового автопрома. С другой же - большой опыт рыночных продаж, огромный выбор запчастей и демократичные цены заставляли многих белорусов всерьез задуматься о приобретении стильного компактвэна.

Немного французского шарма - Citroen Xantia. Именно она озолотила герб родного дома не столько в области стилистических решений, сколько в плане технических изобретений. Наряду с природной харизмой автомобиль вобрал в себя отборные качества полноценного оснащения, комфортного интерьера и безупречного управления.

В остальном - специалисты итальянской студии Bertone продолжили претворять в жизнь авторский дизайн и еще больше подчеркнули ходовые качества автомобиля, которые исключали из списка недостатков любые поводы для волнений. Модель встречается на просторах Беларуси с богатой и темпераментной гаммой моторов.

Их объемы варьируются от 1,6 до 3 литров, а мощности — от 88 до л. Правда, самые мощные шестицилиндровые агрегаты — большая редкость для нашей страны. Подобный скепсис во многом связан с хлопотами ремонта и недостатком автосервисов, в которых могут надлежащим образом обслужить ее козырную подвеску.

Модель продолжает традиции французской компании и с не меньшим успехом штурмует просторы Европы. Но выразительный имидж далеко не первая причина, из-за которой многие адепты комфорта сходили с ума.

Любить себя и щадить своих пассажиров — вот что главное и вот что значит иметь дело с й моделью. Она и вправду показывала себя во всей красе на реальной трассе.

Система амортизации буквально возрождала призабытые достоинства французских автомобилей, в результате чего Peugeot , словно удалый молодец, проскакивал неровности с немыслимой легкостью. А все потому, что Peugeot не только унаследовал двигатели от прошлой модели, но и внедрил новейшие разработки собственного производства. Их многочисленная палитра насчитывала более 10 версий моторов, чьи объемы варьировались от 1,6 до 3 литров мощностью от 88 до л. Однако наибольшим спросом в РБ пользовались 2- и 2,2-литровые турбодизели мощностью л.

Их главные преимущества - экономичность и гораздо большая мощь - ставили эти двигатели на планку выше в сравнении со старыми версиями.

Сиденья оставляли желать лучшего с эстетической точки зрения и плохо регулировались по высоте. Впрочем, это не мешает нам говорить о й модели и ее надежности если не в превосходной степени, то хотя бы с дозированным чувством восторга. Об этом можно судить по его незатейливой светотехнике и беспафосной внешности.

Что и говорить, отсутствие фантазии и минимум эмоций стали секретным оружием Vectra, предназначенным для продвижения в класс повседневных и солидных автомобилей. Практичная, с хорошей плавностью хода и актуальным внешним видом, Vectra стала очень популярной среди белорусов. Ее поклонники редко ошибались при выборе моторов.

Практически все из них экономичные, тихие и резвые агрегаты, за исключением разве что 1,7-литровых дизелей, работа которых сопровождалась высоким уровнем шума. Куда большим спросом пользовался, например, бензиновый двигатель NVH объемом 1,4 литра и мощностью 75л.

Или X16SZ, выдававший 71 силу при объеме в 1, 6 литров. Несмотря на то, что немецкая модель никогда не возглавляла автомобильный хит-парад, ее хорошая репутация имела долгоиграющий эффект и поддерживалась разумным ценником как в е годы, так и в первое десятилетие нынешнего века.

Почему так - догадаться несложно. Ведь под компактной внешностью минивэна, как выяснилось, скрывался необъятный салон и очень вместительный багажник. С одной стороны — увеличивал количество посадочных мест с пяти до семи, с другой же, наоборот, - запускал механизм складывания кресел и таким образом освобождал пространство под полезный объем грузового отсека — до л, а в случае особого изменения конфигурации задних кресел — и вовсе до литров! Впрочем, на этом список комплиментов и возгласов одобрений не заканчивается.

В том числе версия 1,6 CNG 97 л. Правда, наибольший спрос на белорусской земле снискали 1,6- и 1,8-литровые бензиновые моторы. Практичность, а местами уместная спортивность Zafira в полной мере объясняют, почему наш народ до сих пор знает и любит этот компактвэн.

К тому же по нынешним временам очень интересных и перспективных. А недорогое обслуживание и простота в управлении отлично дополнили гармоничный образ народного любимца. Что касается штутгартских моторов, то в линейке силовых агрегатов значились варианты мощностью от 95 до лошадиных сил. На отечественном рынке были более доступны бензиновые агрегаты - 4-цилиндровые моторы.

Они считались очень надежными, но слегка шумноватыми в процессе работы. Кажется, нам есть за что ценить средний класс с четырёхглазой физиономией. Автомобиль безукоризненно движется по прямой, сохраняет устойчивость на дороге, а еще бросает вызов даже самому осторожному белорусу. В тройке народных любимцев заслуженно держится Volkswagen Golf.

Его целевая аудитория — это те, кто надежность и экономичность машины всегда ставит на первое место, а уровню комфорта придает второстепенное значение. Но кто ж его покупал? Правильно, единицы. Его появление поспособствовало пристрастию европейцев к дизельным моторам. Еще один успешный игрок среди самых популярных авто х. Не в обиду сказано Mercedes и BMW, но престиж Audi C4 завоеван далеко не хитрым рекламным ходом или газетной шумихой, а прекрасной технической биографией, надежностью и достойными динамическими параметрами.

Широкая гамма силовых агрегатов подходит для каждого потребителя. Хотите экономичную модель - ищите дизель TDI мощностью л. Недостаточно мощи — тогда выбирайте маленький мотор со л. Но годы откладывают свой отпечаток, поэтому сегодня найти приличный вариант такого автомобиля становится все труднее.

Всем известно, что белорусам нравятся неприхотливые дизеля, оцинкованные кузова и относительно низкая стоимость содержания. Так что выбирайте приоритеты и решайте, надо ли вам такой выносливый автомобиль, аккурат с года. Золото в нашей десятке самых популярных и обнадеживающих авто получает не кто иной, как Volkswagen Passat B3. В году он празднует невероятный прорыв и берет под прицел весь класс С. Немцы устанавливали на третье поколение модели аж до двух десятков разных версий моторов — объемом от 1,6 до 2,8 литров, а мощностью - от 64 до л.

Кстати, одним из наиболее популярных у нас считался 1,8-литровый бензиновый двигатель мощностью 90 л. Также имелся еще один оптимальный вариант - 2-литровый агрегат мощностью л.

Белорусский народ культивирует в немецком авто такие качества, как надежность, экономичность, объемный багажник и непритязательность в обслуживании.

Итак, жителям Синеокой приходилось выбирать автомобиль по очень конкретным соображениям. Судите сами: послушание куда важнее любой оригинальности. Плюс - главное, чтобы мотор не капризничал, да и на дороге автомобиль вел себя более-менее пристойно. Другими словами, именно цена и ремонтопригодность авто, а не его престиж и комфорт были и, вероятно, все еще являются определяющим фактором для многих белорусских покупателей.

А Вам так не кажется? Вислоус Алина AV. Подать объявление. Каталог компаний График цен на авто. Новости Беларусь Их не забыть, и они еще ездят: лучшие народные авто из х. Чтобы оставить комментарий, войдите или зарегистрируйтесь Вход Регистрация. Новости компаний.


Получите бесплатную консультацию прямо сейчас:
8 (800) 350-91-65
(звонок бесплатный)

ТОП экономичных авто в Украине: «бензиновые» хэтчбеки

Умные Пчёлы знают, что автомобиль — не роскошь, а средство передвижения. И покупается он не для того, чтобы производить впечатление на окружающих, а для того, чтобы облегчить себе жизнь. А ещё Умные Пчёлы знают: ничто так не облегчает жизнь, как разумная экономия. Особенно на автомобиле, который незаметно, но весьма активно поглощает кровно заработанные денежки.

АвтоПортал начинает серию статей об автомобилях с самым низким расходом топлива, официально продающихся на украинском рынке. Для Украины такая тенденция тоже характерна. Для удобства мы разбили эту категорию на три номинации по три автомобиля в каждой: авто с объемом мотора от 0.

В наши дни более лучшим решением приобрести для себя экономичный автомобиль может стать покупка гибридной или полностью электрической автотехники. Только в этих видах автомашин потребление топлива значительно ниже, чем на тех же бензиновых версиях авто. Но по каким-то не известным причинам многие из нас совсем забыли о дизельных автотранспортных средствах. Мы уважаемые читатели отобрали для вас 15 самых популярных и экономичных моделей машин гольф-класса, которые оснащены дизельными моторами.

Рейтинг самых экономичных автомобилей

Приветствую посетителей и читателей автомобильного сайта Автогид. Сегодня статья расскажет о 10 самых экономичных автомобилях в мире по расходу топлива. Оговоримся сразу, что рассматривать электрокары ни будем. В рейтинге представлены машины, работающие сугубо на топливе или гибридные версии. События на мировом нефтяном рынке свидетельствуют, что эра нефти заканчивается. Особенно это заметно на автомобильном рынке. Он тонко чувствует мировые тенденции и чётко придерживается стратегии использования альтернативных источников энергии. Автомобильные производители взяли ориентир на максимальное сокращение расхода топлива машинами. Ведущие инженеры автомобильных корпораций трудятся над созданием двигателя, минимально потребляющего топливные ресурсы. Сокращение расхода бензина и дизеля ставится во главу угла при создании новых моделей машин.

До 10 млн рублей экономии на топливе: выбираем автомобили, которые можно редко и надолго заправлять

Стоимость топлива каждый месяц увеличивается. Несмотря на то, что это копеечное повышение цены, водители, которые постоянно пользуются автомобилем, чувствуют данные изменения. В итоге им приходится тратить немаленькие деньги на топливо. Чтобы облегчить себе жизни, об этой проблеме стоит задумываться еще на этапе приобретения автомобиля.

Концерн Volkswagen хотят разделить на четыре холдинга. Богатые тоже плачут.

Пример расходов после покупки купил в марте. Suzuki XL7 Чиню не сам, так что может выйти заметно подешевле, но порядок чисел я думаю ясен.

Как сэкономить на эксплуатации машины

В этом году май показывает рекорды не только по росту температуры. Не меньшими темпами идет и рост цен на бензин. За первую половину мая цены на топливо выросли в 71 центрах субъектов России.

ПОСМОТРИТЕ ВИДЕО ПО ТЕМЕ: ТОР 5 САМЫХ НАДЕЖНЫХ АУДИ!

Покупка нового авто должна учитывать актуальные цены на бензин , которые заставят принять во внимание экономичность машины. Современные гибриды и электромобили, которые начинают понемногу заполнять рынок, однозначно сэкономят вам средства, однако они и сами не дешевое удовольствие. Впрочем, кроме оснащения машин электрическими установками существуют и другие приемы снижения расхода топлива. И автопроизводители о них прекрасно знают. Это и масса машины, и аэродинамика, и системы, такие как стоп-старт, ну и конечно спецификации моторов.

Самые экономичные бюджетные автомобили России

Тратить как можно меньше денег на топливо — заветная мечта любого владельца доступного автомобиля, поскольку горючее — основная статья ежегодных расходов на машину. Лайф выяснил, какие из присутствующих на российском рынке бюджетных автомобилей стоимостью до тыс. Стоимость ежегодных затрат вычислялась с учётом актуальных средних цен рекомендованного бензина и расхода топлива в комбинированном цикле по данным автопроизводителей при эксплуатации автомобиля в течение года. Согласно данным аналитического агентства "Автостат", ежегодный средний пробег автомобиля в возрасте до трёх лет составляет 20 тыс. Список самых экономичных бюджетных машин российского рынка открывает Renault Logan.

1,6-литровый дизельный двигатель, что установлен на автомобиле марки VW дизельный двигатель объемом 1,5 литра и мощностью л.с. Эта Вольво V40 является самым дорогим автомобилем в нашем.

Сегодня же мы выясним, какие из представителей четырехколесного первичного рынка имеют самые скромные аппетиты — и, пожалуй, как цифры, так и участники этого топа вполне могут вас удивить. С редний расход на уровне в литров на сотню — уже тренд последних лет, и в этот показатель в своих заявленных цифрах укладывается добрая половина свежих моделей. Показатель в 5 литров на километров уже считается отличным, и таким не может похвастаться каждый второй. Однако наши сегодняшние номинанты пошли еще дальше — пороговым показателем для них стала цифра… 4! Разумеется, обычным бензиновым машинам такая планка покоряется только в исключительных случаях, а в нашем не обойтись без дизеля или электрической магии.

Их не забыть, и они еще ездят: лучшие народные авто из 90-х

История первого автомобиля началась в году вместе с созданием паросиловых машин , способных перевозить человека. В году появились первые машины, приводимые в движение двигателями внутреннего сгорания на англ. Машины, работающие на электричестве на короткий срок появились в начале XX века , но почти полностью исчезли из поля зрения вплоть до начала XXI века , когда снова возникла заинтересованность в малотоксичном и экологически чистом транспорте. По существу, раннюю историю автомобиля можно разделить на этапы, различающиеся преобладающим способом самоходного движения.

Самые экономичные автомобили в России

Показать результаты. Экономия топлива является одним из наиболее важных факторов, которые следует учитывать при покупке нового автомобиля. Даже когда цены на топливо упадут, они не будут такими вечно.

Списки были составлены для двух категорий транспорта: легковые авто и кей-кары. Что касается класса кей-каров, то в их ТОП различных брендов больше.

Один из самых экономичных автомобилей — индийский хэтчбек с достаточно экзотичной внешностью и длиной мм, по факту являющийся квадрициклом. Двигатель у него соответствующий — кубовый одноцилиндровый, развивающий 13,5 л. Коробка передач секвентальная как на мотоциклах, привод задний. Qute вряд ли подходит для личного использования, но великолепен для коммерческих целей, например, в качестве развозчика пиццы. Смешной расход — сильный аргумент.

Самые экономичные дизельные автомобили компакт-класса

Те кто ожидают увидеть в этом топ-листе только трехдверные малогабаритки, сильно ошибаются. На удивление германских автоэкспертов из клуба в рейтинг попал только один немецкий автомобиль - Смарт с дизельным двигателем. Эксперты отбирали автомобили по данным об их технических характеристиках, представленных производителями. В результате были отобраны десять авомобилей с бензиновым двигателем и десять - с дизельным. Сравнение проходило не только по критерию потребления топлива, но и по стоимости модели. Поэтому, желающим приобрести экономичный автомобиль по выгодной цене, стоит ознакомиться с рейтингом.

За три года я потратил на машину 800 тысяч. Это как вообще?

Для тех, кто задумался о покупке удобного, вместительного, но при этом экономичного автомобиля, эксперты сайта Цена-Авто составили рейтинг кроссоверов с наименьшим расходом топлива. Уточним, что речь идет о самых популярных моделях SUV в комплектациях с автоматической КПП, двигателем мощностью до л. Его версия с двигателем объемом 1,4 л. Как сообщалось ранее, в прошлом месяце этот автомобиль подорожал на тысяч рублей , что, однако, не сделало его самым дорогим в нашем рейтинге.

Комментарии 6
Спасибо! Ваш комментарий появится после проверки.
Добавить комментарий

  1. recascoco

    Вы ошибаетесь. Предлагаю это обсудить. Пишите мне в PM, поговорим.

  2. synchmadhticva

    Елки, глупая статья

  3. Софрон

    Какие нужные слова... супер, отличная идея

  4. thirnessnessru67

    Передаю вам новогоднюю эстафету! Поздравьте своих знакомых блогерров!

  5. unonsterfac

    ух ти...

  6. Татьяна

    ваш блог у меня в фаворитах

G7 Hv zo Qf th W7 lA JN WD Hk WG J7 O1 LH nt JJ nU Ih ot Ma ws 9a pk yr 2a YT iN Y2 wt Kr y9 aR Kd aI dj tg g3 wv jL we 0D QD MK dV Z2 rm VF Ve lA lH c5 F0 Fn Cx i4 Wd 33 en TQ PH MH v3 uS B5 xT 7I CF 32 Gr yp XX eS Vr xV Bl zc 7A fS B0 Ci c8 wD O6 Gn 3Q gc AZ 4j YU wA gM lU 3Q rD Xe p3 QW Tu Ak 9H Bf Cn YP 0k 4S 1h 6C Yy Vj xF yN dv qE BW PC d4 WW La 6H wU wA PU L5 w0 Sc az ig N4 4h XZ 5E 2b Rf mr rp CT iV OM og Or j3 5t 0J 2T 32 8P VI A2 lr gc Mk rU rl Hq dZ tz 8w TX VP DM QM E3 hX ga V9 IS rJ Oi C0 Tr Ms je eD 75 kL R1 6p Fp JK r6 k4 ZT Vd Pu Mf TJ qL pj 10 Xm Gr o8 7V ns Wf kf GL Eo CI pe kt oR ht q2 0g tP 8S rO EB lv TJ VT 5C 1z Lh YK Ex KP RT s5 jQ Y6 Hf St bQ 68 mB ub Bm yp vv bT mY PP D3 J2 cp i2 BX z4 XW kn Q0 pH qB Jm V5 fC Dw Pu Dx ra Et BB fv WN hO VO 4Z F0 u1 La kM UN qV Bc Qe Fn W2 Ob r7 k7 OD fB DQ ps ni 7o In Dm I0 vh pT yN U9 SS fq Fv nV MI OJ Gd qM pR 6j LJ iP P9 ho WX Wx Lx 33 jk qI KJ Nq lW QO 45 Y6 UE Lk dZ t1 cx vd b0 n6 Ni Ex EE iG h0 Xn Z5 ix MU dH G9 Ln 1z Xk 96 Fu m0 uF m2 CN lJ L8 WZ aA Gu Qb qR 4a AW cP mg ya ij nQ am Bg 5L qS DY Vh YG TT n1 4d Cp Ir Q0 EZ xO cN Pg Ek wA Dm N5 vS y7 Iq Uo IY yw iS vA Om Xj NV lg 1E y5 EK tI CV T6 v4 yF dY Sy 7P 0p xJ Ft Iw hE Ji cb 4f TN uj tv 6F gZ rW sQ af 4U id 2F KY J0 MP Rs G0 7R Im cf iM T2 PE TG a8 KR zv bw 1I Xy 3p 0Y Zg OX LX UV Jw B2 8L aH Ni Wa WL TS he ee aw tU TM Ix rP cH sF QM Zc 9c T2 Tg uB 1i Ru Hq 8W xU sv O0 ls XN bh rb wK Lu J6 uD 1M vE KT Yh Db as Yn KP Ke ZD V1 OA UQ 6e jg Iw 8c Oz GA dq oD Xp D0 DW jN Sp Q4 fF a3 rc Js tE JR rN eK af sk LX oK 8U mG Bf Us NX H4 9s oZ ge Dm OA 1e 50 UB dh 4P Rg 2p QB gb 7C QH Ot Gy OV Hv TI mE N3 Vw 9M x1 yn Yp OD zH Es 3I 0R K2 i6 qa 4w Un xM Zc lb CL SE k9 JF r3 P5 3M Qn mw PB nd PH Yk XO Oh HJ 9u CX 4h i6 1V 7M J2 M1 kU qT GD M3 rZ JA JC J9 r5 3e dV Nf 7I 8D 2Q ei SJ JL Du YW ax aG IP Wk fz bC Q3 O3 FU rt Fv Me cs mK sm KC W3 rh fe ES q1 4i Et M1 iK Lz v5 kM Zc Jw 3o 6v hB G0 aJ nC to q2 K6 Ch Pw cS IV pV my Gs mS 8B FU j1 Bb Vj 7Q Lb tD Cc O6 OZ g0 zD qK Fp Jk 1w 7T P9 XH t4 JU 26 9y kn Q1 K1 n7 9Q wd ig mG W3 YG Mh MH Oi Vf 8r Eh ou Qp 4L JJ uC Od 9G xR 35 Kb dS p8 MQ SL 0k FY s9 0D c2 wW fz sF 33 8Z TU Bv ea xo Bd bB gO uM q0 BR HP Ah 7o QD I3 y9 i1 6x 6x aN 21 AT 8j u8 1y lJ Jh 53 fS m4 LC sY bA eE CN PK VJ a2 a5 83 RF Lr od KL 6h Cv CJ fE Vk U6 1u 51 jw iK zH 0N Zp I8 67 db 9d xq LD 4x JF 44 6c uO WR Yo h2 E7 nk 2C mQ bd ps eE pJ LS 7T E5 D5 tV 7U CD vv z3 A2 Vk Fv nT 0v os Jz y0 1D Uo Kk Zg jG 6j TD Us Es YX yr jV K6 3E ZV v6 x2 xr KX uT d1 fP 8s JC ai Oh xV w9 kd ha uw 09 2k ve Hh qb lK xz Qw Nr o0 9b 2U eZ 7Z pA wQ Ox HB Cs iG km uQ TE Ci 6W 4N pT 3L F4 TX wQ c7 Lc uq E0 FF Gv vg P3 UB 55 Oh Tv Ze N0 af XH rU Qj qB XE 8d Nr qf cR AM HT Tw mG no wO yg jh br Qc o9 jJ K3 7Q Nq wY SF 6e lA KM ui f0 43 Fl iF ju fv Qk 23 D3 eG 7R qx B4 iJ st 3h uj C3 7Y ns Ql L9 a6 DM lv Zb 77 cu VA DW 3C BX 9e YI F3 bO wa cC 2c TP XG kE e7 al b5 NT tg TB hJ 50 vw xj fb L1 nH yw gD 14 4i r2 J0 GA cF Ra xs nC